FYI.
Ez a történet több mint 5 éves.
Környezet A haladók pánikba esnek a dízel teherautó-sofőrökön, akik szándékosan fújják a füstöt a hibrid autókra. De a széngörgetés nem Obamáról szól. Amerikáról szól.
Az elmúlt hetekben nagyon sok hype és hisztéria volt szén gurítása ” vöröses nyakú motorsport-trend, amely magába foglalja a dízel kisteherautók óriási fekete füstkibocsátását. Leginkább szórakozásból vagy teljesítménynövelésből készül, de manapság úgy tűnik, hogy a gyerekek szenet gurítanak, hogy felhúzzák a rendőröket, a Prius sofőrjeit és bárki mást, aki véletlenül akadályozza a nagyszamárú teherautóikat. Természetesen ez pánikba taszította a baloldalt.
A széngörgetés nem új jelenség. A tendencia a megyei vásárokon és a vidéki gyorsforgalmi utakon népszerű kamionos versenyekből származik, amelyeken két dízel teherautó áll egymással szemben, hogy megnézzék, melyik viselheti a legtávolabb a súlyozott szánokat. Az erő és a sebesség növelése érdekében a teherautó-vezetők módosítják járműveiket, hogy felesleges üzemanyagot engedjenek a motorba, aminek az a további hatása, hogy a teherautók koromfelhőket bocsátanak ki. Lenyűgöző hatás - a jármű erejének és sebességének egyfajta látható megnyilvánulása. Nem meglepő, hogy más pickup-rajongók (főleg tizenéves fiúk) megpróbálták újra létrehozni a műsort, köhögve bárhol 500 és 5000 dollár között, hogy autójuk füstöljön. A motivációk nem bonyolultak: Remekül néz ki, és vicces szénet forgatni a csajokon .
Csak a múlt hónapban vált a széngördülés lobbanássá az amerikai évelő kultúrharcokban, köszönhetően a Vocativ cikk feltárni az elkerülhetetlen online szubkultúrát vagy a szennyezés pornót - ahogy a szerző leírja - ami a szénhengerlés körül alakult ki & apos; dízel. Mint kiderült, szó szerint több ezer Instagramm, Tumblr bejegyzés, Facebook-csoport és édes kamionmém foglalkozik a széngurítással, nem beszélve a végtelen YouTube-videókról, például: A világ legbetegebb szénhengerei és Mielőtt taszítana.
Ez az utolsó, amely valóban felgyorsította a progresszív hisztériát. Segítségével ez a bejegyzés a Slate David Weigel-től , a széngördülés a fogaskerék-trükkből és az alkalmi közönséges dühfegyverből valamiféle szélsőjobboldali politikai tiltakozássá formálódott át, hasonlóan egy támadófegyver Chipotle-hoz történő elhozatalához vagy a Bundy Ranch-i táborozáshoz. A motiváció - írta Weigel - nagyjából ugyanaz, amely az embereket tömeges lövöldözés után fegyvereket és lőszert vásárolja. Josh Marshall, a Talking Points Memo szerkesztője beleszólt: Nem biztos, hogy sokat láttam, ami ennél jobban megragadja a kulturális pillanatot, írta egy blogbejegyzésben. Az a liberális blogoszféra egységesen egyetértett , pedig zsugorabban : A szénhengerlés - érvelésük szerint - csak egy újabb jobboldali fasz - Barack Obamának, a környezetvédőknek és a tényleges környezetnek.
A szénhengerek aktívan szennyezik a környezetet - pazarolják a fosszilis tüzelőanyagokat, amelyek közvetlenül hozzájárulnak a globális felmelegedéshez, így a bolygó mindenki számára fájdalmasabb, írta Paul Hogarth, a Daily Kos bloggerje. Mindezt azért, hogy hülye politikai nyilatkozatot tegyenek, mert utálják azt az átkozott kenyai szocialistát a Fehér Házban.
Az igaz, hogy a fekete szén-dioxid-kibocsátás a mérgezőbb légszennyezők közé tartozik és az éghajlatváltozás fő forrása is. De a szénhengerlésnek valószínűleg nincs nagy környezeti hatása. Különösen összehasonlítva például az ipari gyárakat vagy az erdőirtásokat, vagy a 3 milliárd szén- és biomassza-tűzhelyet, amelyet az emberek világszerte használnak. Olyan sok dolog tetszik neki - ha néhány ember csinálja, teherautó-kiállításokon vagy versenypályákon, akkor ez nem számít - mondta Anthony Wexler, a Davis-i Kaliforniai Egyetem Levegőminőségi Kutatóközpontjának igazgatója. Ha sok ember lesz belőle, akkor ez számít. (Hozzátette: ha ezek az emberek nem tartják rossznak, akkor elé kell tenniük a farkukat.)
Tehát bár a gyakorlat durva lehet, és mindenképpen veszélyes mérgező füstöt fújni a gyalogos arcába, a széngördülés nem fogja Alaszkát hamarosan a Halál völgyévé tenni. Mert a legutóbbi médiaőrület ellenére a legtöbb dízel teherautó-sofőr valójában nem tekercsel szenet. Valójában a dízel fórumok és weboldalak a hét azt sugallja, hogy sok kemény rajongó valóban amatőr trükkként ítéli meg a gyakorlatot, amely pazarolja az üzemanyagot és rossz hírnevet ad a dízelnek. Ez a grillezési egyenértékű annyi indítófolyadéknak a szénre juttatásával, hogy tönkreteszi szinte minden körülötted lévő ízét, az egyik blogger írta a gázolaj rajongói oldalon, a Gas2-n. A Facebook-csoport Szénhengerek Amerikában még a nevének megváltoztatását is fontolgatja.
A dízelipar az elmúlt évtizedben dollármilliárdokat fektetett új technológiák kifejlesztésébe a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében, így amint az várható volt, a gyakorlat kissé zavaró, és ez természetesen nem a mainstream - mondta Allen Schaeffer, a Diesel Technology ügyvezető igazgatója Forum, nonprofit ipari csoport. A szénforgalom - tette hozzá - hosszú ideje létezik a teherautó rajongók körében, többnyire incidensek nélkül.
- Nagyszerű, hogy az emberek szeretik a dízelt - mondta Schaeffer -, de amit itt látunk, az a gyakorlat, hogy füstöt bocsátanak ki az emberek megsértésére. Ez nem reprezentatív minta. Tehát most a személyszállító teherautókkal lépnek fel. Az emberek felismerik az egész hülyeségét.
Ami a szénforgatás politikáját illeti, nem nehéz olyan kisteherautó-sofőrt találni, aki nem szereti Obamát. És az új EPA-szabványok, amelyek illegálissá teszik a szénhengerlést azáltal, hogy a teherautókat dízel részecskeszűrőkkel kell ellátni, határozottan rangsorolták a közösséget. De a szenet guruló dízelmotorosok elsősorban sportként teszik meg, a gyakorlatot versenypályákra és teherautó-bemutatókra korlátozzák, nem pedig valamiféle kibaszottként a dada államra.
A sportban ez automatikusan megtörténik - minél több füstöt lát, annál több üzemanyagot dobnak rá, ami valószínűleg azt jelenti, hogy annál nagyobb lóerőt kapnak, és annál gyorsabban és tovább mennek - mondta Erik Lawson, a Coal Roll’n Diesel , egy észak-karolinai vállalat, amely ruházati és promóciós anyagokat gyárt dízel teherautók rallyeihoz. Ez majdnem olyan, mint a lóerő, amelyet látni fognak.
Amikor ott ül, és hallja, és látja a lóerőt, az tesz valamit az itteni embereknek. Szédülést okoz nekik. Természetesen történik, de félelmetes hatása van.
Lawson elmondta, hogy megérti, miért zavarják a környezetvédőket a Priusokon és a járókelőkön szénnel guruló teherautókról készült videók (bár jobban szeretné, ha nem neveznék idiótának és beltenyésztettnek a cége Facebook-oldalán). Elutasítja azokat az embereket, akik szénnel gurulnak az utcán, mint rossz almát és lázadó hellionokat. De hozzátette, hogy még azok a gyerekek sem, akik YouTube-videókat tesznek közzé szénhengerlő dühükről, nem azért teszik, mert utálják Obamát vagy az EPA-t, hanem azért, mert édes, hogy az autó karikatúrának tűnik.
Tudom, hogy az emberek, akik ezt teszik, nem valamiféle politikai tiltakozás miatt teszik ezt - azért teszik, mert valami jó dolog - mondta Lawson. Egy gyerek megkapja új dízelét, és azt hiszi, hogy ez a világ legnagyobb dolga, az a tény, hogy szenet tud gurítani. Gondolkodik, Ez klassz, egy teherautó, amely valójában tesz valamit, ahelyett, hogy csak a pontról haladna NAK NEK mutatni B . Készíthetek saját kis műsort .
Azt hiszem, ezt az egészet aránytalanul kifújták - tette hozzá. A nap végén ez Amerika, és nekünk vannak olyan szabad jogaink, mint mindenki másnak. Bolygónknak, hazánknak nagyobb problémái vannak, mint egy pár teherautó, amely füstöt fúj.